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La tasa aeroportuaria de Lima impulsa a Bogotá como el nuevo centro de conexiones preferido en la región

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima está perdiendo terreno frente al Aeropuerto El Dorado de Bogotá debido a la implementación de una tasa de tránsito de doce dólares para pasajeros en conexión. Esta medida impositiva ha alterado significativamente los flujos de viajeros internacionales, quienes ahora prefieren la capital colombiana como su principal punto de escala en Sudamérica.

La tasa aeroportuaria de Lima impulsa a Bogotá como el nuevo centro de conexiones preferido en la región
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El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima está perdiendo terreno frente al Aeropuerto El Dorado de Bogotá debido a la implementación de una tasa de tránsito de doce dólares para pasajeros en conexión. Esta medida impositiva ha alterado significativamente los flujos de viajeros internacionales, quienes ahora prefieren la capital colombiana como su principal punto de escala en Sudamérica.

Las estadísticas demuestran un desvío constante de la demanda aérea, impactando directamente la competitividad del hub peruano y beneficiando al sector turístico de Colombia. Las aerolíneas de la región están reajustando sus itinerarios para optimizar costos operativos, lo que se traduce en un incremento de la ocupación en los hoteles de tránsito y servicios de hospitalidad bogotanos.

Se prevé que esta tendencia de transferencia de pasajeros se consolide en el corto plazo, obligando a las autoridades aeroportuarias peruanas a replantear sus políticas fiscales para no perder relevancia en el mercado. Mientras tanto, Bogotá se perfila para fortalecer su infraestructura de servicios, capitalizando este flujo constante de viajeros de negocios y placer.

Fuente: Latin Times.